Nouvelles jantes et nouveaux pneus

 

Ce vendredi 3 avril 2009, mon S-Max a bénéficié de nouvelles chaussures Cool !!!

(Mes jantes 18″ Y Ford, sont parties vers le pays du soleil, Saint Paul de Vence – voir les photos sur le véhicule du nouveau propriétaire : ICI)

  • Nouvelles jantes en aluminium Bi-tonalité de marque AEZ type Inteso Drk 16″
  • Nouveaux pneus Michelin Primacy 215/60 R16 99H

Ce choix s’est opéré après une demande de prix au Concessionnaire Ford (pour des jantes 16″ Ford et pneus Michelin Primacy) et de deux revendeurs spécialisés en pneumatiques.

Les prix obtenus (demande de décembre 2008) pour chaque fois la même demande étaient de :

– +/- 1600 € en concession Ford,
– +/- 1400 € chez un premier spécialiste pneumatiques,
– +/- 1200 € chez Vincent Pneus (Rue Egide Van Ophem 46 à Uccle)

Et voici le résultat final en photo :

decoration

Facture finale : 1160,42 € Surpris

Comprenant : TVA, Jantes, pneus, montage, équilibrage, valves, taxe environeùent et en cadeau … la géométrie complète (légère correction à l’avant)

MERCI VINCENT PNEUS  Sourire
( http://www.vincentpneus.be )

De plus près :

Jantes16

 

JANTES 18 « 

 

Le dimanche 1er Avril, il faisait beau (enfin sec !). C’était donc le temps idéal pour rechausser les pneumatiques  » ÉTÉ « .

 

Comme indiqué dans mon article descriptif de mon véhicule ( voir bouton Mon SMAX ou article Pneus Hiver), il s’agit de jantes 18 pouces avec des pneumatiques « Taille basse ».

Jantes 18 pouces - Cliquez pour agrandir Remarque importante : jusqu’à présent, je n’avais pas encore contrôlé la pression de ces pneumatiques et les avais entreposés tels quels (après les 4 premiers mois d’utilisation). A ma grande surprise, ces pneus contenaient tous une pression de plus de 3,4 bar alors que le maximum renseigné pour ce type de pneus est de 2,4 bar à l’avant et 3,1 bar à l’arrière à pleine charge.

Même si le pneumatique « Hiver » reste plus souple, le confort est quand même relativement plus agréable avec une pression correcte.

Alors, Un conseil : Lors de la mise en circulation d’un véhicule neuf, faites vérifier la pression des pneus et adaptez-là au genre d’utilisation le plus courant du véhicule !

 

Pneus hiver

 

 

MichelinAlpin - Cliquez pour agrandir

Ce vendredi 15 décembre, la « Belle » a chaussé ses pneus d’hiver.

Nous avons fait installer quatre jantes 16″(Tôle – Ford), et quatre pneus « Michelin » type « Pilot Alpin » 215/60/16 99 H.

(Les jantes Alu 18″ seront remisées, à plat, jusqu’au printemps)

Première impression :
Par rapport aux pneus (taille basse) montés sur les jantes (alu) 18″, le véhicule semble mieux amortir les chocs de la route et est (encore) plus confortable (au niveau bruit également) Serait-ce dû à la gomme « Hiver », plus souple ? ? ?

Deuxième impression :
Moins agréable celle-là, c’est celle d’avoir été « pour le moins mal renseigné » (pour ne pas dire autre-chose !) au niveau du garage : Lors de la commande (malheureusement téléphonique) il m’avait été annoncé un prix de 1200 € pour le tout. Une remise de 25 % nous étant accordée sur les pneumatiques. En réalité, lors du paiement il nous a été affirmé que seulement 20% de remise ne pouvaient être déduits sur des pneus « Hiver » – Prix téellement payé : 1304 €

Bientôt nous partons pour la montagne et la neige (s’il y en a cette année). Je ne manquerai pas d’en faire le récit, agrémenté de belles photos .
Equipements complémentaires  :
– un jeu de quates enjoliveurs (non Ford – Standard)
– un jeu de chaines 

GSM Main libre / Chargeur / Auto-Radio

 

Cliquez ICI pour agrandir

TRAVELPILOT EX CD340

L’auto-radio est multifonction GPS, GSM Mains-libres, lecteur CD/MP3 et est de la marque Blaupunkt (pour Ford) type : « Travel Pilot EX CD340 ».

C’est le kit « Bluetooth » qui fait office de mains-libres pour le GSM. Cela est très pratique car de plus en plus les GSM sont équipés de cette technologie et l’on peut donc (en principe) changer de GSM sans à  avoir à changer toute l’installation.

En principe car il faut choisir (ou posséder) un GSM compatible (demander la liste au concessionnaire !)
Mais aussi :
Bien que ayant choisi un GSM figurant sur la liste (Sony Ericson K700i) toutes les fonctionnalités de notre GSM ne fonctionnent pas :

  •  
    • Synchronisation du répertoire
      c.a.d. reprendre les information de mon répertoire GSM sur l’écran de la radio et pouvoir les utiliser.
    • Affichage des derniers numéros appelés …

Nous avons signalé et fait constaté le problème au concessionnaire qui en a informé l’usine … mais depuis pas de solution réelle.

Côté pratique,

Le mode d’emploi est très complet (trop car il contient évidemment les informations de l’ensemble des modèles et il faut souvent bien chercher pour savoir ce qui s’applique ou non à ce que vous possédez.

Il faut aussi se remémorer les commandes vocales et ce n’est pas en conduisant que l’on peut consulter son mode d’emploi (même pas pratique pour le passager)  Alors … je me suis fabriqué un petit « Résumé des Commandes Vocales » que vous trouverez en cliquant plus bas dans « Téléchargements » (format PDF) 

 Téléchargements :

 A votre service !

Côté prix :

A l’option « Bluetooth / Voice Control Premium », ( 500 € + TVA) on doit encore ajouter le prix du Support / chargeur GSM (dans notre cas Sony Ericson K700i) Coût : 126,75 € TVA Incl. (ça fait cher la charge et à ce prix, je voudrais quand même que le répertoire GSM soit synchronisé et accessible ! )

Accessoires : Sièges électriques

 

D’origine, nous avons opté pour les sièges électriques (huit positions)

A l’usage nous nous constatons quil n’est pas toujours facile pour le conducteur de retrouver sa « bonne » position de conduite après que le véhicule ait été utilisé par une autre personne (sans parler de la lenteur de déplacement du siège);

Mon épouse étant de taille petite, elle élève l’assise du siège au maximum tandis que moi, plutôt grand, je dois la mettre en position tout à fait basse avant même de pouvoir m’installer sur le siège.

Notre regret à ce niveau, est qu’il n’existe pas de mémorisation ne fut-ce que la  position d’un seul utilisateur (option présente dans d’autres marques)

QUELQUES ACCESSOIRES COMPLEMENTAIRES

 

Outre la description générale de mon véhicule tel qu’il a été commandé à la base (voir le bouton « Mon SMAX« ) voici quelques accessoires (utiles, futiles, pratiques …) :

 

Côté pratique :

Tous les « modes d’emploi » (fichiers en format PDF) des véhicules Ford, de leurs accessoires ou options : Cliquez ICI pour plus de détails 

Tiroirs sous les sièges avant

 

 
Smax3

Fourre-tout (dénomination du garage sur la facture)

Sur les documentations reçues avant la commande, nous avions vu des tiroirs sous les sièges avant. Nous n’avions pas remarqué qu’il s’agissait d’accessoires en option, car ne figurant (toujours) pas parmi la liste des options disponibles.

Peu de temps après la prise en main de notre nouveau véhicule, nous avons demandé ces accessoires qui, en plus de permettre un (très) petit rangement de documents, protègent (ou cachent au moins) les moteurs et câbles électriques des sièges avants.

Coût : 116,72 € TVA et placement inclus

Côté pratique, cela fait deux emplacements de rangement en plus mais comme nos sièges sont ‘à commande électrique’, ils sont de moindre profondeur que ceux prévus pour les sièges ‘à commande mécanique’

(Cliquez sur l’image pour agrandir)Tiroir Sous Siege

 

Tirroirs sous les sièges à commandes électriques :
Hauteur utile : +/- 3 cm