{"id":15,"date":"2012-04-26T11:29:00","date_gmt":"2012-04-26T09:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/denis-meunier.be\/Tiguan\/2012\/04\/26\/entretien-30-000-km\/"},"modified":"2026-02-08T17:01:57","modified_gmt":"2026-02-08T16:01:57","slug":"entretien-30-000-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/2012\/04\/26\/entretien-30-000-km\/","title":{"rendered":"Entretien 30.000 Km"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"color: #000080;\"><em>Sur le Blog de mon pr\u00e9c\u00e9dent v\u00e9hicule (<a title=\"Mon S-Max\" href=\"http:\/\/smax.skynetblogs.be\/\" target=\"_self\"><span style=\"color: #000080;\">Ford S-Max<\/span><\/a>), j&rsquo;avais de la mati\u00e8re \u00e0 &lsquo;articles&rsquo; ; Il y avait toujours bien quelque chose qui cassait, qui ne fonctionnait pas ou plus et il devait constamment retourner chez le concessionnaire ( voir <a title=\"Le S-Max au garage\" href=\"http:\/\/smax.skynetblogs.be\/archive\/2007\/11\/22\/tous-les-problemes-depuis-l-achat-de-mon-s-max.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #000080;\">ICI<\/span><\/a> )<\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Pour le <span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Tiguan<\/strong><\/em><\/span>, depuis sa livraison (mars 2010) et jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent (30.000 km) ,<strong>rien \u00e0 dire et rien \u00e0 signaler<\/strong> ; aucun passage extraordinaire au garage. (Touchons du bois )<\/p>\n\n\n\n<p>Ce 25 avril, le <span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Tiguan <\/strong><\/em><\/span>devait donc rentrer pour son premier entretien (30.000 km mais effectivement 30.223 Km au compteur)<\/p>\n\n\n\n<p>Je tiens \u00e0 signaler, ici un service <em><strong>IMPECCABLE<\/strong><\/em> de mon concessionnaire, de la prise de rendez-vous \u00e0 la restitution des clefs.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>La petite histoire &lsquo;en d\u00e9tail&rsquo; :<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9but avril, le v\u00e9hicule, via son ordinateur de bord, nous signale l&rsquo;imminence de faire son premier entretien. Nous prenons rendez-vous t\u00e9l\u00e9phoniquement \u00e0 la concession, mais comme nous devons partir quelques jours \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger, la date du 25 avril est finalement retenue.<\/li>\n\n\n\n<li>Le 23 avril, nous recevons un petit <strong>rappel par SMS<\/strong> (Texto pour mes amis Fran\u00e7ais )<\/li>\n\n\n\n<li>Le 25 avril au matin (7H20) je d\u00e9pose le Tiguan \u00e0 la concession ;<span class=\"postbody\"><br>Je suis re\u00e7u par une charmante &lsquo;r\u00e9ceptionniste&rsquo; ( <span style=\"text-decoration: line-through;\">Jolie<\/span> si mais son nom c&rsquo;est Julie ! ) <br><em>On \u00e9tait dispos\u00e9 \u00e0 mettre \u00e0 ma disposition gratuitement un moyen de mobilit\u00e9 : &#8230; un v\u00e9lo &#8230; ou une mobylette  (Bon, l\u00e0 c&rsquo;est pas mon style &#8211; d\u00e9sol\u00e9 &#8211; je pr\u00e9f\u00e8re les transports en commun\u00a0 ) <br><\/em><\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span class=\"postbody\"> A 12H00, appel t\u00e9l\u00e9phonique de la gentille &lsquo;Julie&rsquo; : Mon <em><strong><span style=\"color: #800080;\">TITI<\/span><\/strong><\/em> est termin\u00e9\u00a0 ; <br><\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span class=\"postbody\">A 13H00, je suis au comptoir de la concession, avec &#8230; <strong><em>Julie<\/em><\/strong> \u00e0 la caisse.<br>  <span style=\"font-weight: bold;\">200,01<\/span>\u20ac tout compris : Service p\u00e9riodique, 4 L huile, filtre \u00e0 huile et quelques broutilles &#8230; <br><em>Bon, c&rsquo;est pas donn\u00e9 mais pour comparer <span style=\"text-decoration: underline;\">valablement<\/span> avec mon ancien SMax, il faudra attendre 60.000 Km car chez Ford, les entretiens c&rsquo;est tous les 20.000 Km.<\/em><br><p> <strong>MAIS<\/strong> c&rsquo;est ici que je suis surpris (agr\u00e9ablement) &#8230;.<br> Quelqu&rsquo;un de la concession s\u2019am\u00e8ne et me demande si cela me d\u00e9range d&rsquo;\u00eatre pris en photo, au comptoir en compagnie de Julie <br><span class=\"postbody\"><strong> \u00a0\u00bb Mais pourquoi pas ??? \u00ab\u00a0<\/strong><br> <em>Et &#8230; Clic Photo &#8230; Clic &#8230; Clic <\/em><\/span><br><span class=\"postbody\"> Et pour terminer &#8230;. (pour me remercier) on m&rsquo;offre\u00a0 &#8230;.<br><strong>OUI, OUI, &#8230; une bonne bouteille de Champagne !<\/strong> <br><\/span><\/p><span style=\"font-style: italic;\">(je voulais bien partager avec Julie &#8230; mais bon, &#8230; elle d\u00e9cline tr\u00e8s gentiment ! )<\/span><\/span> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><span class=\"postbody\"><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sur le Blog de mon pr\u00e9c\u00e9dent v\u00e9hicule (Ford S-Max), j&rsquo;avais de la mati\u00e8re \u00e0 &lsquo;articles&rsquo; ; Il y avait toujours bien quelque chose qui cassait, qui ne fonctionnait pas ou plus et il devait constamment retourner chez le concessionnaire ( voir ICI ) Pour le Tiguan, depuis sa livraison (mars 2010) et jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent (30.000 &hellip; <a href=\"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/2012\/04\/26\/entretien-30-000-km\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Entretien 30.000 Km<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-15","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notre-1er-tiguan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":268,"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15\/revisions\/268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/denis-meunier.be\/NosVehicules\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}